Reconstrucción de la zona cero de Nueva York se completará en unos seis años

en sus niveles más bajos, que se utilizarán para espacio comercial, en tanto que la edificación del resto del rascacielos irá adelante si el promotor cumple con ciertas condiciones, entre ellas conseguir 300 millones de dólares de capital privado.

Para ayudar en ese objetivo, Silverstein recibiría respaldo financiero estatal, municipal y de la Autoridad Portuaria por un total de 600 millones de dólares.

Por su parte, la Autoridad Portuaria es responsable de levantar las torres 1 y 5, además del Monumento y Museo en homenaje a las víctimas de los atentados del 11 de septiembre de 2001 y el centro de transportes, diseñado por el arquitecto español Santiago Calatrava, entre otros proyectos e infraestructuras que han estado al margen de las últimas disputas.

Tras ese acuerdo y con la buena marcha de las obras, el próximo 11 de septiembre será el primero de los aniversarios de la tragedia en que los avances en las obras de la "zona cero" estarán visualmente patentes, tras varios años en los que los neoyorquinos se lamentaban por la aparente inactividad en la zona.

Este noveno aniversario de los atentados estará también marcado por la polémica generada por el proyecto de construcción de un centro cultural islámico -con mezquita incluida- en las proximidades de la "zona cero".